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7月即将结束，造车新势力本月销量成绩如何？最新中国市场新势力品牌销量数据显示，截至7月23日，理想本月销量已达2.46万辆，持续领跑新势力；蔚来、深蓝、零跑、腾势、极氪分别占据月销榜第2-6名，增长步伐稳健。其中零跑的高品价比路线走得很顺，成为大众化市场为数不多能和比亚迪抢份额的新势力，目前销量已超8000台，本月即将持续破万，并与深蓝角逐季军位置。哪吒、小鹏、魏牌、问界相对后劲乏力。

15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场，随着汽车消费的持续升级，这一价格带还有更大的发展潜力。零跑选择聚焦这个市场，从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准，重新定义15-20万汽车价值。过去，用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 kW-160kW的车型，在舒适性、智能科技方面也只能体验到基础的配置。现在，零跑将足够的诚意给到用户，用15-20万的零跑标准，带来30-40万豪华车的配置和功能体验。

以底盘为例，市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆悬架，搭配16/17寸轮胎，而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配18/19/20寸轮胎，底盘更扎实，全面兼顾舒适性与操控性能。再比如智能座舱，同级大部分车型都是中控小屏，无人脸识别、无OTA或只有局部OTA，而零跑同级全系产品都采用高通8155旗舰级智能座舱平台，拥有三联屏设计，具备整车级OTA能力，这意味着，它的“精神年龄”会不断刷新，可以一直保持在“18岁”的样子，同时开放安卓生态应用，并支持多情景模式交互，充分匹配各种使用场景。

新能源汽车全面电动化来临前，用户现阶段的用车场景中仍存在里程焦虑、补能困难等痛点，省钱环保与无惧路遥兼备的增程式混动，成功突围获得了市场的认可。C11增程版不输燃油车的单次补能半径，彻底打消用户的续航焦虑，成为零跑销量增长的有力支撑。值得一提的是，零跑C01增程将于近期推出，进一步丰富产品矩阵。

有些人在谈论明天得时候，另一些人已把未来带到你面前。7月31日，零跑中央集成式电子电气架构即将发布，成为国内首家量产超算平台的新能源车企，引领智能汽车创新发展路径。四域合一，真集成，真智能！零跑中央集成式电子电气架构，将如何改变未来智能汽车得模样？今天16：01，让我们共同期待。