吉林车务段护航进京研学游 吉化裂解炉能效攻关新突破

【今日长吉图】本期速览：

1.吉林火车站多渠道优化服务，护航进京研学游

2.吉林石化乙烯装置裂解炉能效攻关项目取得新突破，推动重点创效产品提质增效

(资料图)

吉林火车站多渠道优化服务

护航进京研学游

6月5日、6日，在吉林市雾凇旅行社带队人员的陪同下，来自吉林市松花江中学、吉化第一高级中学、牧歌文化传播有限公司、小马识途教育咨询有限公司的983名师生在吉林火车站分两批登上由吉林开往北京的列车，开启为期5天的“寻京城历史文脉，筑民族振兴基石”研学之旅。

“终于可以放心踏实地带着我们的学生进京研学了！之前我们一直为往返车票的问题发愁，多亏吉林车务段帮助我们出主意、想办法，消除了我们的后顾之忧。”吉林市雾凇旅行社带队负责人李婧说。

吉林车务段吉林站站长姜炳吉介绍，随着近期旅游市场逐步复苏，旅游、疗养、研学等各种出行团体不断增加。吉林车务段抓住时机，组织院校、旅行社、厂矿负责人召开客运新产品推介会，组织营销小组走访调研，配合学校组织学生外出研学。

近日，吉林车务段与吉林市松花江中学、吉化第一高级中学和吉林市雾凇旅行社达成“研学游”意向，随后又与牧歌文化传播有限公司、小马识途教育咨询有限公司达成合作意向，学校方面具体行程整体交由旅行社负责。为了积极促成研学之旅，吉林车务段协助旅行社出谋划策，办理团体票审批手续；吉林站也增开专口，为“研学游”统一发售了6月5日、6日吉林至北京的Z118次和6月8日、9日北京至吉林的Z117次硬卧车票，共计1966张。吉林站还增派人员，协助旅行社和带队老师维持乘车秩序、开辟绿色通道，确保师生顺利登乘。

参加研学的师生表示，无论进站还是安检，在候车大厅和站台都有工作人员引导防护，为他们的出行提供了保障。外出研学为同学们提供了开阔思维眼界、增长阅历见识、增强实践能力的机会，这也将为他们日后争取更理想的学习成果开辟渠道、创造条件。

吉林石化乙烯装置裂解炉能效攻关项目

取得新突破，推动重点创效产品提质增效

日前，吉林石化公司“年产70万吨乙烯装置裂解炉能效攻关项目”取得重要进展。随着裂解炉运行水平的有效提升，也为吉林石化重点创效产品——乙烯的生产提质增效。

裂解炉作为乙烯装置的核心设备，是乙烯生产的关键。乙烷、轻烃、液化气、石脑油、柴油等裂解原料与蒸汽混合后进入裂解炉管，在高温下发生热裂解反应后生成乙烯、丙烯、碳四及以上烯烃及裂解汽油等产品，反应过程所消耗的能源占到装置能耗的70%-80%。因此，提升裂解炉能效水平、降低燃料消耗对于乙烯生产尤为重要。

今年，针对乙烯装置4号裂解炉辐射段燃烧状态不佳的情况，吉林石化乙烯厂制定了裂解炉“三门一板”管理措施，针对风门、炉门、观火孔、烟道挡板的开度，详细规定调整范围。乙烯联合车间每个班组都设置了两名“特护人员”，每班检查确认“三门一板”的状态，认真检查燃烧器燃烧情况及炉管运行情况，保证辐射段受热均匀，进而提高燃烧效率。

吉林石化乙烯厂生产技术科科长王可心介绍，工厂积极开展“一炉一策一炉长”制，从燃料组成控制、风量控制、烟气组成分析及控制、炉墙保温维护、空气预热器维护及使用等方面查找原因，制定整改措施，科学合理编制攻关方案。通过裂解炉定期下线进行预知性检维修、裂解炉对流段清洗吹灰操作、辐射室衬里修复和火嘴定期清理等手段，使裂解炉平均热效率稳步提升。

在日常生产管理中，工厂还要求乙烯联合车间裂解岗位所有外操人员加强裂解炉运行状态检查和调整，及时更换、清理损坏和燃烧不好的燃烧器，并组织岗位人员对底部空气预热器进行清理，结合每台裂解炉的特性进行有针对性的调整。同时优化裂解炉摆布，尽可能减少在线改油的情况，防止在改油过程中造成裂解炉温度变化增大堵塞炉管。

王可心表示，通过开展乙烯装置裂解炉能效攻关，工厂有效解决了燃烧器火焰偏斜、局部温度偏高、加热炉氧含量超标等多项难题，确保了乙烯装置安全稳定长周期满负荷优化运行。通过实施“一炉一策一炉长”专项攻关方案，精准调控加热炉，热效率从原来的92.56%提高到了93.14%，预计全年创效超过405万元。

记者：商越洋

编辑：隋欣

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